SSANGYONGWZConceptSportsSedan法兰克福车展新姿亮


值得一提的是,本次亮相于2007 IAA法兰克福国际车展的WZ Concept Sports Sedan与今年4月初于韩国首尔国际车展上出现的概念车并非同一製作品,不仅外观与内装都有所进化修饰,同时更加入更多可量产化的元素,并公开了更多该车搭载的配备细节,好让世人对这款豪华运动概念旗舰有更多认识;WZ Concept Sports Sedan的车身尺码为长5080mm、宽1866mm、高1465mm,搭载全新问世的「360 GDi」V型6缸汽油引擎,排汽量为3600c.c. 、使用Twin V.G.Turbio双可变涡轮增压设计,并运用缸内直喷稀薄燃烧技术,可迸发惊人的365ps最大马力与49.0 kgm峰值扭力,搭配全新7速手自排变速系统加上F1方向盘换档拨片,动力数据足堪名列同级跑房车前茅。
而操控方面则是以SSANGYONG自豪的FR前置引擎、后轮驱动底盘搭配AWD全时四轮传动系统,创造先天的驾控优势,行车科技也用上了SSANGYONG双龙汽车最新研发成果,包含有:EAS(Electronic Self-Leveling Air Suspension)电子自动调整气压悬吊、EPB(Electric Parking Brake)电子驻车辅助控制、TPMS (Tire Pressure Monitoring System)胎压侦测系统、LDW(Lane Departure Warning)车道偏离预警系统、周围环境监测系统AMS (Around Monitoring System)…等先端技术,让WZ Concept Sports Sedan展现高稳定、高体贴的主被动安全性能。
另外,WZ Concept Sports Sedan的座舱铺陈也更接近量产规格,车内维持4人座设定的豪华跑房车思维,各式按键与面板均以大型液晶萤幕与金属质感材料应用,前后座并崁入共三组独立大型液晶显示器,可兼顾前后乘员的娱乐影音需求,座椅和内饰板也採麂皮包覆,车室材料多应用先进环保材质和轻量化设计,以减少资源的浪费,而轮胎则保留使用245/40R 20的大尺码设计,整体外观与车室内装皆呼应顶级豪华车买家的喜好,是一部令人充满期待的豪华车款;SSANGYONG双龙汽车表示,WZ Concept Sports Sedan预计自2011年起进行量产,并以欧洲、亚洲与北美市场为行销目标。

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